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チェーンを交換しよう

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2010/7/15からCherubimを復活させてから、6,300km強。 Roubaix Pro SL2が2011/9/9に納車されてから約5,000km走った。 ブルベ200km 2回 適当に100km超 数回 2011/3 ブルベ入れて800km強 2011/4 ブルベ入れて約1,000km 沖縄の雨と飛沫を被って塩ふく… チェーンの伸びをプロショップで1月に測ってもらったら、伸びだしていますがまだ大丈夫ですね。 3月のブルベ前にはまぁーまぁーの伸び、ブルベ後んNnnnn… 4月のブルベ後そろそろ交換しましょかと… そこで、自分で出来そうな、そうです「できそうな」ことは自分でやって見ようと
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アマゾンでポチる。 ローディーさん達のブログをいろいろと見させていただくと、コスパ的にCN-7900が良いとあったので、私も。 耐久的に10,000kmと現状のCN-6071の倍。もちろん比較対照ですから、同じ条件でのお話。 定価ベースでは114コマで4,326:2,967円(1.56倍)、重量は252:272g(0.93倍) 2倍長持ちして6割弱高でしかも軽い。 重量はお前が減量すれば済むって言われそう… ディレーラープリーへの通し方を間違わないようにとのアドバイス
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上段がスプロケ手前に向って右
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下段は向かって左 工具はチェーン切りと六角レンチにペンチだけで エエんかな…
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真ん中の上段がチェーン切りで、これはTPPEAKの工具付サドルバックに入ってもの、これ応急用なんで、もっときっちりとした工具の方がエエかもしれないけど、遠乗りしててチェーン切れた時の練習も兼ねて。 真ん中下段の物も工具付サドルバックに入ってたけど、何に使うか不明…説明書ってどこかにあったのかな… チェーンにも前後がある、いろいろと刻印されている方がスプロケ側手前に見える様に
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チェーンの留め方にも
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AがBよりも強度があるって、なぜかは??? とあるローディーさんのブログにも何故と、そして世界のシマノの言う事何で、私もAで。 ピンは2ヶ付いてた。 今のチェーンのコマ数は108ツ、マジックで印付けて3回数えた。 114-108で6っこ外すのかな?!? ローディーさん達のブログにも書いてたはず。 今外して、もう一度数え直したら107コ
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インとアウトがズレる?!? もう一度印付けて数え直す108コマ、Xの所抜く
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コマ数数えるだけで一苦労、先が思いやられる。 今日走れるのか?!?

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