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カメレオン届く

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前々回のBRM303では翌日に春先用ビブが届く
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今回BRM421用に自治区へオーダーBRM303同様試走期間を入れて、ずいぶん前に発注していた、けど…
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現在のサドルは4000キロ弱お供してもらい、BRM303とBRM421にも。でもパンツ替えると、違和感が。 それと脂肪が落ちていくと、尾骶骨部分が刺さったように痛い時がある。
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出張から戻ったら試走しよう!!! 楽しみ!!!
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硬さの調整用アタッチメントはsoftが装着されていた。 トルク管理をせんと保証外となる。 これトルクドライバーが必要となり、2Nm以上では絶対に締めたらあかんと動画でうったていた。 ランドヌールさん達のブログを拝見していると、トルクレンチ一本でいろんな箇所の締付トルクを管理されている。 二昔前の営業活動でトルク管理は大事ですよと言っていた私。 一応トルクレンチを持って回っていたけど、デジタルで、ほら、と出すだけだった。 現場のプロは扇に記しをうってあるレンチでバッチし締付け、管理できていた。さすがプロと感心するばかりの日々を過していた。 まさか自分が… シートポストの締付けが6Nmまでで、これが1.5Nmが最適。クラシカルなレンチだと一本で済むけど、トルクドライバーだと2本必要になってくる。 次から次へと… iPhoneからの投稿

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